On commence vendredi soir aux vérifs : Je pensais ne rien avoir oublié mais comme à tout premier rallye, il y a un hic : j'oublie le papier des recos ...
Benoit par le chercher chez moi et le rameèe : Ouf c'est bon, on passe !
Le lendemain, Rendez-vous à l'assistance avec Nico ( le mien ), Ju, Nico ( le sien ), Paul et Jean-Phi ( clio F2 14 avec nous ), nous partons en avance avec Paul
et Jean-Phi et on corrige des notes dans l'auto ( finalement qui n'auront servi à rien puisqu'on avait pas jugé les virages comme cela ).
Allez on prend l'auto et on part ( ça y est, on y est ) direction l'assistance. Rien à faire. Nous partons alors pour Kemmelhof. On discute sur la route, je me
prepare, Nico m'explique 2-3 trucs, et nous voilà au depart ! Je vais pointé, remonte dans l'auto et ça y est, c'est parti !
J'annonce tant bien que mal les notes, on est sur un rythme assez cool, le temps que Nico s'habitue à la voiture et moi aux notes !

Godewaersvelde : On se méfie, ça glisse mais elle est belle, on arrive aux deux epingles très large et après l'épingle droite, on bombarde, résultat un temps pas
trop ridicule par rapport aux autres N2.
Boeschepe : Enfin on y est ! C'est parti et ça roule fort. Les notes suivent et on roule tellement fort qu'on a failli tapé un mur ( beaucoup, beaucoup de chance )
on perd 20 voir 25 secondes, sinon on était dans le top 5 en N2 !
Deuxième boucle : Kemmelhof on n'améliore pas, Godewaersvelde on améliore de deux secondes et Boeschepe ça roule toujours bien, pas d'erreur
mais on se fait rattraper et on perd du temps à cause du commisaire !!.
On rentre le samedi entier, tout va bien. Nico est satisfait, moi aussi. Bref, super content sauf du classement : 100. C'est rien on a le sourire quand même !
Dimanche : Il pleut et m**** !
On passe à l'assistance ( de toute façon on a qu'un type de pneu ) et on va en spéciales. Nico Leclerc est devant nous.
Dès le depart ( départ a la main , je dis a nico : " Elle aura vraiment était nul jusqu'au bout celle là ".
Il parrait qu'on part fort, on arrive sur les routes grasses. Nico me dit : "j'arrive pas, ça glisse de trop". Je lui répond : "Roule à ton rythme, ne
force pas, il faut la finir !". On arrive sur un droite 2+ ( transformé en droite 2 ) puis chicane et 300m au bout droite 2 sale.
Je lui repete : "fais attention, c'est sale, ralentit bien !". Il ralentit vraiment. On est dans le virage, j'annonce la note suivante, relève la tete et vois
qu'on arrive dans le fossé...
Trop tard on y est, on attend que la suivante passe, et on sort. On regarde, pas la peine de la sortir, on attendra la fin de la speciale avec la dépanneuse.
L'auto n'a rien hormis une grosse griffe sur le latéral et des clips à remettre au parchoc !
Sur le coup ça nous embête mais après on s'en remet très vite, on se dit que de toute façon on serait sorti après et peut-être plus fort. Pour revenir à l'assistance on se
regarde dans l'auto et il me dit : "Alors on fait la Lys ?" et tout de suite je réponds : "Bien sûr que oui !"
Bilan : Beaucoup de plaisir avec de beaux passages dans Boeschepe. un premier rallye vraiment super même s'il se termine mal. Nico est quelqu un d'extra, Paul et
Jean-Phi sont top et Benoit à l'assistance a vraiment assuré. Bravo à Julien pour avoir fini. Je conseille à tout le monde de monter, c'est vraiment super !
Nico encore merci merci et merci !
PS : Arrête d'être désolé, on s'est bien marré malgré tout, on a pris du plaisir et même si on abandonne on n'a rien et ça arrive ! Et surtout vivement la prochaine
ensemble ! ( Signé ton cacao, pilou, pisou ... )
Résumé de Martin Frogez, copilote.
(Première participation à un rallye.)
Par Elodie
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